Die
Kursbuchstrecke 670 |
| 02.11.2008 | ICE-Ersatz voraussichtlich bis Ende November | |
| Aufgrund verschiedener Achsprobleme
bei ICE-Triebzügen der Baureihen 411 und 415 und ausbleibender Garantien
der Hersteller zog die Deutsche Bahn AG im Oktober 2008 alle Triebzüge
dieser Baureihen aus dem Verkehr. Die Kontrollen der Zugachsen sollen
nach neuesten Berichten bis Februar 2009 andauern (vgl. Bild am Sonntag
vom 2. November 2008 und diverse Presseagenturen). Die ausfallenden ICE-Züge
werden durch Ersatzzüge ersetzt. Auch die KBS 670 ist von diesem Ersatzverkehr betroffen. Die ICE 1557 bzw. 1594 nach bzw. von Dresden werden noch bis voraussichtlich 30. November 2008 durch die beiden Ersatzzüge D 2469 für ICE 1557 und D 2464 für ICE 1594 ersetzt. Die Ersatzzüge verkehren dabei im Fahrplan der beiden Züge von Saarbrücken nach Frankfurt bzw. von Frankfurt nach Saarbrücken. Zum Einsatz kommen Loks der Baureihe 110 mit n-Wagen (modernisierte Silberlinge, Nahverkehrswagen). Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite der Deutschen Bahn AG oder hier. |
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| 15.09.2008 | Bauarbeiten im September und Oktober auf der KBS 670 | |
Im Rahmen der Streckenertüchtigung
werden im Oktober 2008 zwischen Homburg (Saar) und Rohrbach (Saar) Gleiserneuerungsarbeiten
durchgeführt. Aus diesem Grund kommt es vom 10. Oktober, 23.00
Uhr, bis 13. Oktober, 4.30 Uhr zu Umleitungen im Fernverkehr. Dabei
werden alle Fernverkehrszüge von / nach Saarbrücken sowie
sämtliche ICE-Verbindungen Frankfurt (Main) - Paris Est und Gegenrichtung
über Neunkirchen (Saar) Hbf umgeleitet. Es kommt zu Verspätungen
von bis zu 15 Minuten. Quelle: Baustelleninformation der Deutschen Bahn AG |
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| 14.09.2008 | Vorschau auf den Fahrplan 2009 | |
Zwischenzeitlich sind einige weitere
Informationen über den Fernverkehrsfahrplan 2009 veröffentlicht
worden. Auch auf der KBS 670 kommt es ab Dezember 2008 zu Neuerungen
im Fernverkehr. Quelle: Drehscheibe Online, www.fernbahn.de, privat |
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| 01.08.2008 | Gleiserneuerung zwischen Kaiserslautern und Hochspeyer | |
| Vom 31. August bis 5. Oktober 2008 werden sonntags im Rahmen der Streckenertüchtigung Gleiserneuerungsarbeiten durchgeführt. Aus diesem Grund fallen an allen Bautagen zwei S-Bahn-Züge aus; sie werden durch einen Bus ersetzt. Weitere Informationen erhalten Sie hier. | ||
| 17.07.2008 | Gleis- und Weichenerneuerung auf der KBS 670 | |
Ende Juli und im gesamten August
finden auf der KBS 670 erneut Bauarbeiten im Rahmen der Streckenertüchtigung
statt.Dadurch kommt es zum Ausfall einiger Regionalzüge; ein Ersatzverkehr
mit Bussen ist eingerichtet. Pressemeldung der Deutschen Bahn AG (Originaltext):
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| 15.07.2008 | POS Nord: ICE-Paar wird durch TGV ersetzt | |
Aufgrund eines Mangels an Fahrzeugen der Baureihe 406 mit Ausrüstung für den Verkehr nach und von Frankreich wird auf der POS Nord im Zeitraum vom 15.07.2008 bis 22.08.2008 das Zugpaar ICE 9553 Paris Est - Frankfurt (Main) Hbf / ICE 9552 Frankfurt (Main) Hbf - Paris Est durch einen TGV ersetzt. Dabei ersetzt TGV 2873 ICE 9553 und TGV 2872 ICE 9552. Das TGV-Paar verkehrt mit den gleichen Ankunfts- und Abfahrtszeiten wie die beiden ICE-Züge, wobei jedoch mit Verspätungen zu rechnen ist, da der TGV nicht - wie die beiden ICEs - zwischen Mannheim und Frankfurt (Main) 200 km/h ausfahren kann, sondern nur mit 160 km/h verkehrt. Der Einsatz der TGVs erfolgt nur nach Bedarf; es können auch Ersatzzüge der Deutschen Bahn AG eingesetzt werden (KP-Reserve Mannheim oder KP-Reserve Saarbrücken). Grund für den Ersatz des ICE-Paares durch ein TGV-Paar ist der Ausfall zweier Triebzüge der Baureihe 406 mit Ausrüstung für den grenzüberschreitenden Verkehr nach und von Frankreich. Zur Zeit stehen nur vier der sechs Einheiten zur Verfügung (406 080, 081, 083, 085). Die Einheiten 082 und 084 stehen wegen Reparaturen nicht zur Verfügung. Um einen möglichen Zusammenbruch des Verkehrs auf der POS Nord durch den Ausfall einer weiteren Einheit oder mehrerer Einheiten zu verhindern, greift die Deutsche Bahn AG auf den französischen TGV zurück. |
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| 12.04.2008 | Weichenarbeiten in St Ingbert | |
| An den Tagen 13. April, 19. / 20. April, 26. / 27. April 2008 finden in St Ingbert Weichenarbeiten statt. Aus diesem Grund fallen im Zeitraum von 7.45 Uhr bis 22.30 Uhr am 13., von 5.15 Uhr am 19. bis 22.15 am 20. und von 14.30 am 26. bis 21.30 am 27. April einige Züge zwischen St Ingbert und Saarbrücken bzw. zwischen Homburg (Saar) und Saarbrücken aus. Reisende werden gebeten, auf die anderen Züge dieser Strecke auszuweichen. Weitere Informationen finden Sie hier. | ||
| 06.03.2008 | Gleiserneuerung zwischen Limbach bei Homburg (Saar) und Homburg (Saar) Hbf | |
| An den Wochenenden 8. / 9., 15. / 16., 29. / 30. März und 5. / 6. April 2008 werden zwischen Limbach bei Homburg (Saar) und Homburg (Saar) Hbf Gleiserneuerungsarbeiten durchgeführt. Dabei ist an den Wochenenden 8. / 9. und 15. / 16. März das Streckengleis in Richtung Saarbrücken, an den beiden anderen Wochenenden das Streckengleis in Richtung Homburg (Saar) Hbf gesperrt. Ausführende Firma ist Strukton Railinfra aus den Niederlanden. | ||
| 22.01.2008 | Umleitungen im Fernverkehr im Februar | |
Wegen Weichenarbeiten zwischen Homburg (Saar) Hbf und Saarbrücken Hbf werden vom 23. Februar, 6.45 Uhr, bis 24. Februar, 23.20 Uhr sämtliche Fernverkehrszüge über Neunkirchen (Saar) Hbf (KBS 683) umgeleitet. Es kommt dadurch zu geringen Verspätungen. Quelle: Baustelleninformation der Deutschen Bahn AG |
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| 14.01.2008 | Fliegerbombe in Saarbrücken Hbf entschärft | |
Am 14. Januar wurde in Saarbrücken Hbf bei Bauarbeiten eine Fliegerbombe aus dem 2. Weltkrieg gefunden. Durch die Entschärfung war der Bahnhof in der Zeit von 12.00 Uhr bis 12.50 Uhr gesperrt. Es kam zu Zugausfällen und Verspätungen von teilweise bis zu 60 Minuten. Quelle: Eisenbahn an Saar und Mosel |
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| 09.01.2008 | Bauweichen werden ausgebaut | |
Am 20. und 21. Januar werden - jeweils
in der Zeit von 1.15 Uhr bis 2.30 Uhr - die seit Mitte Dezember nicht
mehr benötigten Bauweichen in Kirkel (Üst Kirkel) und Limbach
(Üst Blies) ausgebaut. Die Bauweichen waren Ende April bzw. Anfang
Juli 2006 eingebaut worden, um einen eingleisigen Betrieb während
der Sanierung des Streckenabschnitts Kirkel - Limbach zu ermöglichen.
Die Bauarbeiten an den beiden Gleisen waren am 9. Dezember nach 15 Monaten
beendet worden. Quelle: Baustelleninformation der Deutschen Bahn AG |
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